Многие дороги строились в 60−70-е годы прошлого века, они рассчитывались на автомобили и грузы того времени. Сейчас эти параметры выросли в 10 раз и машины грузоподъемностью в 60−70 тонн при движении продавливают дорожное полотно. Средств дорожного фонда не хватит, чтобы регулярно ремонтировать старые и строить новые дороги без обеспечения сохранности действующей дорожной сети. Об этом руководитель Центра организации дорожного движения РБ Мансаф Низакаев рассказал в интервью БСТ.
По словам Низакаева, сейчас в республике действуют 13 пунктов весогабаритного контроля, ранее о них рассказывал «Башинформ». Здесь осуществляется автоматическое взвешивание транспортных средств без снижения скоростного режима, определяют полную нагрузку и разбивку на осевые нагрузки. Такая система позволяет обеспечить сохранность дорог. В республике панируется создать еще 7 пунктов контроля и довести их общее число до 20.
